Architektura: Fabryczna

czynne od 1938 roku lotnisko pasażerskie Wrocławia, około 10 km na zachód od centrum, na osiedlu Strachowice

dawny zamek książęcy z XII wieku, dziś dom kultury w zabytkowym zespole pałacowo-parkowym

neogotycki gmach szkoły z wieżą zegarową projektu Plüddemanna i Klimma, dziś czynne liceum

neogotycki gmach szkoły z 1907 roku projektu Plüddemanna i Froböse, dziś czynne liceum

żelbetowa kładka piesza nad Bystrzycą, łącząca Park Leśnicki ze Stabłowicami

fontanna z obracającą się miedzianą rzeźbą Tadeusza Tellera z 1974 roku

stalowa kładka wantowa nad Bystrzycą łącząca osiedla Leśnicę i Złotniki

trójprzęsłowa przeprawa z 1967 roku nad Bystrzycą, ostatnia przed jej ujściem do Odry

trzyprzęsłowy most z drewnianym pomostem, przerzucony przez Bystrzycę na Jarnołtowie

most z 1970 roku nad Ślęzą na miejscu przeprawy znanej od XII wieku, zniszczonej w 1945 roku

dwuprzęsłowy most drogowy z 1967 roku nad Ślęzą z pętlą tramwajową linii 4, 11 i 20

nitowany stalowy most z 1900 roku nad Bystrzycą, tuż obok stopnia wodnego z małą elektrownią

żelbetowy most z 1971 roku nad Bystrzycą, następca drewnianej przeprawy z 1917 roku

cztery mosty nad Bystrzycą - dwa z 1948 roku i dwa z 1995 - w jednym ciągu drogi krajowej nr 94

kładka pieszo-rowerowa nad Ślęzą z 2007 roku, postawiona obok mostu bez chodników

stalowy most drogowo-tramwajowy z 1959 roku, tymczasowy objazd na czas budowy obwodnicy

most z 2016 roku łączący Oporów z Krzykami-Partynicami przez rzekę Ślęzę

drogowy most nad Ślęzą z 1932 roku, przebudowany po wojnie i ponownie w 2017-2018 roku

most przez Ślęzę w miejscu średniowiecznego brodu, odbudowany po wojnie i wyremontowany w 2016 roku

most z 1945 roku nad Ślęzą, od przebudowy w 2011 roku w postaci dwóch osobnych przepraw

powojenne osiedle z lat 1960-1970 z liniowymi blokami i punktowcami, oglądane z zewnątrz