Most drogowy nad Ślęzą na Żernikach z 1932 roku, odbudowany w 1952, przebudowany w latach 2017-2018.
Most Żernicki przeprowadza ulicę Żernicką nad rzeką Ślęzą, na osiedlu Żerniki we Wrocławiu. To przeprawa drogowa, którą jeżdżą samochody i autobusy miejskie, w odróżnieniu od sąsiedniej kładki pieszo-rowerowej stojącej tuż obok.
Most zbudowano w 1932 roku. Po wojnie, w 1952 roku, odbudowano go na tych samych, dawnych podporach. Niemiecka nazwa mostu, Lohebrücke, oznaczała po prostu most na Ślęzie i tak nazywano wszystkie ówczesne mosty na tej rzece w okolicy. Drugi człon dawnej nazwy, Neukirch, nawiązywał do wcześniejszej nazwy ulicy Żernickiej, Neukircher Straße, obowiązującej od 8 sierpnia 1933 roku.
Most ma 37,3 m długości całkowitej i 7,3 m szerokości, z czego 5,9 m to jezdnia, a 0,7 m chodniki. Składa się z trzech przęseł, ustrój nośny jest płytowo-żebrowy, wykonany w technologii żelbetowej, a nawierzchnię ułożono jako bitumiczną. Przez most kursują linie autobusowe komunikacji miejskiej obsługujące wschodnie osiedla Wrocławia (numery 109, 129, 148 i 609).
Zbyt mała szerokość jezdni i chodników sprawiła, że w 2007 roku wybudowano równolegle do mostu osobną kładkę pieszo-rowerową. Most i kładka to od tamtej pory dwie osobne konstrukcje obok siebie, każda z innym przeznaczeniem.
W październiku 2017 roku most wyłączono z ruchu w związku z koniecznością rozbiórki i budowy nowej konstrukcji, a tuż obok niego wzniesiono tymczasową przeprawę. W grudniu 2017 roku zakończono palowanie pod fundamenty nowego mostu, który miał mieć 61 m długości, czyli wyraźnie więcej niż poprzednik, oraz być o 1,5 m wyższy. Otwarcie dla ruchu kołowego planowano na 17 sierpnia 2018 roku, a po nim miał nastąpić remont sąsiedniej kładki pieszo-rowerowej.
Bądź pierwszy! Dodaj komentarz.
Aby dodać komentarz, musisz się zalogować.
Zaloguj się