Zespół dwóch par mostów nad Kanałem Żeglugi i Kanałem Powodziowym we Wrocławiu - stare z 1916-1917 roku i nowe z lat 2020-2023.
Mosty Bolesława Chrobrego, nazywane też Mostami Swojczyckimi, to zespół dwóch par mostów przerzuconych nad Kanałem Żeglugi i Kanałem Powodziowym w północno-wschodniej części Wrocławia.
Pierwszą parę mostów zbudowano w latach 1916-1917. Zostały zniszczone podczas oblężenia Festung Breslau w 1945 roku i odbudowane w latach 1946-1947. Mają monolityczne łuki żelbetowe oraz betonowe podpory i bariery. Po wybudowaniu nowej przeprawy stare mosty wyłączono z eksploatacji.
W maju 2020 roku ogłoszono budowę nowej przeprawy w sąsiedztwie starych mostów, złożonej z dwóch obiektów: południowego nad kanałem przeciwpowodziowym o długości ponad 153 metrów i północnego nad kanałem żeglugowym o długości około 75 metrów. Budowę ukończono w październiku 2023 roku. Na nowych mostach znalazły się jezdnia dla samochodów, chodniki dla pieszych, drogi rowerowe oraz torowisko tramwajowe, przygotowane pod koncepcję przedłużenia linii tramwajowej kończącej się na Sępolnie do Swojczyc.
Po otwarciu nowych mostów zakazano skrętu w lewo z nich w ulicę Monte Cassino, co wywołało protesty mieszkańców, oraz wjazdu na most z ulicy Marco Polo.
Mosty łączą osiedla Sępolno i Zalesie na Wielkiej Wyspie, poprzez ulicę Adama Mickiewicza, z północnymi peryferiami miasta - Swojczycami i ulicą Swojczycką. Stanowią element ciągu komunikacyjnego prowadzącego z centrum Wrocławia do podwrocławskiego Jelcza-Laskowic, drogą wojewódzką numer 455.
Kilka kilometrów dalej, już bliżej centrum Wrocławia, leżą Park Szczytnicki i Ogród Japoński, a w tym samym kierunku Hala Stulecia i Most Grunwaldzki.
Bądź pierwszy! Dodaj komentarz.
Aby dodać komentarz, musisz się zalogować.
Zaloguj się