Wiadukt kolejowy w Żytawie

Wiadukt kolejowy w Żytawie to kamienny, wieloprzęsłowy most kolejowy nad Nysą Łużycką, biegnący wzdłuż linii kolejowej nr 346 z Żytawy przez Hrádek nad Nisou do Liberca. To budowla transgraniczna: leży głównie po stronie niemieckiej, w granicach miasta Żytawa (Zittau), a administracyjnie jest też powiązana z polską gminą Bogatynia, przez którą na odcinku około trzech kilometrów przebiega ta sama linia kolejowa, w okolicach Porajowa.

Kamienna konstrukcja z połowy XIX wieku

Jednotorowy most zbudowano w latach 1853-1859 z kamienia. Ma 741 metrów długości i 18 metrów wysokości, co czyni go jedną z większych budowli inżynieryjnych na tym odcinku granicy.

Widok znad Nysy Łużyckiej

Most stoi nad doliną Nysy Łużyckiej, w pobliżu Porajowa - miejscowości w gminie Bogatynia, skąd prowadzą najbliższe drogi w tę stronę granicy. Źródła nie precyzują punktu widokowego ani zasad wstępu na sam obiekt, więc warto to sprawdzić na miejscu.

W okolicy

Kilka kilometrów dalej, w stronę Bogatyni, rozciąga się widok na kopalnię i elektrownię oraz teren Kopalni Węgla Brunatnego Turów.

Praktycznie

• Położenie: granica polsko-niemiecka przy Żytawie (Zittau), w pobliżu Porajowa, gmina Bogatynia.
• Dojazd: drogami lokalnymi od Bogatyni lub Porajowa w stronę granicy z Niemcami.
• Czego się spodziewać: widok na kamienny, XIX-wieczny wiadukt kolejowy nad Nysą Łużycką, oglądany od strony polskiej granicy w okolicach Porajowa.