Most Burzowy

Most Burzowy na Ołbinie jest częścią stopnia wodnego Psie Pole, zbudowanego w latach 1892-1897 w ramach Drogi Wielkiej Żeglugi. Przeprawa łączy się bezpośrednio z Bramą Przeciwpowodziową i Jazem Psie Pole, a jednocześnie służy jako lokalna kładka dla pieszych i rowerzystów.

Techniczne serce Bramy Przeciwpowodziowej

Most jest oparty na przyczółkach, które jednocześnie stanowią przyczółki śluzy przeciwpowodziowej. Na jego pomoście ułożone są tory: te wzdłużne pozwalają schować stalową zasuwę bramy we wnęce przyczółka, a krótkie tory poprzeczne podpierają zasuwę z dwóch stron, w zależności od tego, z którego kierunku napiera woda. Prawy brzeg przy moście to grobla rozdzielająca Kanał Miejski od Starej Odry, lewy należy już do osiedla Ołbin, skąd wiedzie ulica Pasterska biegnąca po koronie grobli.

Nity, drewno i stal

Konstrukcja mostu wykorzystuje nitowane połączenia blach i kształtowników stalowych. Pomost pokrywa drewniana nawierzchnia, a balustrady wykonano ze stali. Prześwit pod mostem wynosi 4,34 metra przy normalnym poziomie piętrzenia wody i spada do 3,80 metra, gdy piętrzenie osiąga poziom maksymalny.

Okolica

Kilkanaście minut spaceru dzieli most od Ogrodu Botanicznego Uniwersytetu Wrocławskiego.

W tę samą stronę, nad Odrą, leży też rozległy Park Szczytnicki.

Praktycznie

• Adres: przeprawa nad Kanałem Miejskim przy Bramie Przeciwpowodziowej, Wrocław, Ołbin.
• Dojazd: kładka dla pieszych i rowerzystów, prowadzi z osiedla Ołbin na groblę między Kanałem Miejskim a Starą Odrą.
• Czego się spodziewać: widoku na urządzenia stopnia wodnego i śluzy przeciwpowodziowej, drewnianego pomostu ze stalowymi barierkami.