Drogowy most wantowy nad Odrą we Wrocławiu, część autostrady A8, z najwyższym w Polsce pylonem (122 m) i kilkoma krajowymi rekordami konstrukcyjnymi.
Most Rędziński to drogowy most wantowy nad Odrą we Wrocławiu, będący częścią autostrady A8, czyli Autostradowej Obwodnicy Wrocławia. Przeprawa prowadzi nad Odrą i nad całą Wyspą Rędzińską, przy której znajdują się zabytkowe Śluzy Rędzin.
Umowę z wykonawcą podpisano 20 maja 2008 roku. W maju 2010 roku plac budowy zalała powódź, co opóźniło prace o ponad miesiąc. Testy obciążeniowe konstrukcji przeprowadzono 10 sierpnia 2011 roku, a most oddano do użytku 31 sierpnia 2011 roku.
Żelbetowa konstrukcja mostu ma 38,58 metra szerokości i zawieszona jest na 160 wantach o łącznej długości 25 kilometrów, opartych na jednym pylonie o wysokości 122 metrów. Most składa się z czterech przęseł o rozpiętości 50, 256, 256 i 50 metrów. Sam most ma 612 metrów długości, a razem z dojazdowymi estakadami - 1742 metry. W każdym kierunku kierowcy mają do dyspozycji trzy pasy ruchu. Pylon jest najwyższą tego typu konstrukcją w Polsce, a most - najdłuższym żelbetowym mostem podwieszonym w kraju i najdłuższym mostem podwieszonym na jednym pylonie w Polsce. Przęsło o rozpiętości 256 metrów jest najdłuższym żelbetowym przęsłem w Polsce, a sama konstrukcja to jeden z największych powierzchniowo mostów żelbetowych na świecie.
Projekt mostu opracował Zespół Badawczo-Projektowy "Mosty - Wrocław" pod kierownictwem profesora Jana Biliszczuka. Wykonawcami byli Mostostal Warszawa oraz Acciona Infraestructuras.
Most stoi w dzielnicy Osobowice-Rędzin, w sąsiedztwie terenów zielonych nad Odrą. W pobliżu leżą Park Leśnicki i Park Tysiąclecia, a trasę wzdłuż rzeki można wpleść w przejście Szlaku dookoła Wrocławia im. doktora Bronisława Turonia. W okolicy warto też zajrzeć do Szańca Szwedzkiego.
Bądź pierwszy! Dodaj komentarz.
Aby dodać komentarz, musisz się zalogować.
Zaloguj się